推薦比較

[9月促銷] 訊舟 EDIMAX EW-7811UN 高效能隱形USB無線網路卡



















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富者卜壽

王溥之父王祚做周時的觀察史(官名,掌考察州縣官吏政績)多年,一直到年老辭官,

家中吃用都很奢侈,所不能滿足的只是不知能否長壽。

一天,忽聽有占卜者,就讓僕人去喊。卜者是位瞎子,從僕人嘴裡套出真情後,就一本

正經地占卦起來,好大一會才大驚說:「您命裡的壽高極了。」

王祚急忙問:「能到七十嗎?」

卜者笑道:「比七十還要高。」

王祚又問:「八、九十怎樣?」

卜者笑聲更大:「何止八、九十!」

王祚喜不勝喜,說:「能活到一百歲嗎?」

卜者說:「至少能活到一百三、四十歲。只是在接近一百二十歲的這年,春夏交替時,

肚子會略有不適,不多時就會安愈的。」

王祚心中樂開了花,回頭對子孫說:「孩兒們,可要記住,在我近一百二十歲時,千萬

不要給我吃冷的、燙的東西。」



七月又是暑假的時刻

咱們平民老百姓想要好好到日本購物

就要好好把握這個時機了

一年只有一次電腦零組件廠

一定要好好的比價一下

不要讓辛苦賺來的荷包錢,

就這樣白白犧牲呀~

不過

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還蠻推在樂天市場購物網

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商品訊息功能:

商品訊息描述:電腦背包哪裡買







本商品不支援插SIM卡



訊舟 EW-7811Un 高效能隱形USB 無線網路卡




特色

無線網卡迷你化,大家都說自己最迷你,但除非是筆電裡原內建的網卡,你看不見,否則那一支說長不長、說短又太超過的無線網卡就這麼硬生生地佔據著USB埠,潮男型女怎麼受得了?

EDIMAX EW-7811Un無線網路卡,輕隱形極致工藝設計,猶如007電影裡出現的高科技隱形情報監聽器一般,超輕巧外殼內,建有高精密無線晶片,傳輸穩定不斷 線,它採用802.11n(1T1R)無線傳輸技術,傳輸速率高達150Mbps,適用空間可達40坪,更棒的是,EW-7811Un使用先進的智慧節能 技術,能聰明控制傳輸電源及自動調整傳輸埠閒置的狀態,省電效果最高可達50%。省空間、省能源,搭配您的小筆電,享受無線網路的便利,小到沒話說的體 積,小心!會讓你忘了它的存在。

此外,EW-7811Un當然也沒忘了要替你的網路安全把關,除了軟體上支援WPS功能,能讓你快速設定無線加 密,它同時也支援WEP與 WPA 等無線安全加密機制,確保了無線網路連線及資料傳輸的安全性。更棒的是,EW-7811Un提供獨家EZmax 快速安裝精靈軟體,人性化的中文使用者介面,活潑生動的說明方式,讓你輕輕鬆鬆搞定安裝設定,開開心心享受無線上網的樂趣。




主要功能

符合IEEE 802 11n 無線網路規範無線傳輸速率最高可達150Mbps

適用於40坪空間( *)

? 輕隱形工藝設計,體積極迷你,隨插即忘

? 採用智慧節能技術,能自動調整傳輸時或閒置時的電力,省電最多可達

50%

? 內建高精密天線,傳輸穩定不斷線

? 支援軟體WPS功能,快速設定無線加密

? 支援QoS與WMM服務功能,提供穩定的聲音與影像傳輸

edimax.com.? 支援WEP、WPA、WPA2及IEEE 802 1x無線網路安全機制,可防止資料被竊取

? 支援多種作業系統: Windows XP/Vista/7

? 獨家EZmax快速安裝光碟,中文介面安裝設定超容易




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商品一經拆封,述無法退換。

以上資料為原廠提供參考,如有錯誤以原廠公布為準。

耗材/線材與雜項








最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)













發表者 沈 **, 2018/02/01 23:14:55



good








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隨著中國最後通牒期限即將屆滿,但仍有多家航空力抗中國壓力,未將台灣擅改為中國一部分,包括美國主要航空公司美國航空。(美聯社)

2018-05-23 10:36

〔即時新聞/綜合報導〕中國上月25日對36家國外航空公司致函施壓,限時要求航空公司網站必須在1個月內將「台灣」名稱加註「中國」,已有20家航空公司配合,將台灣列為中國的一部分,距離中國最後通牒僅剩3天,但仍有許多航空公司不願屈服於中國壓力,將「台灣」獨立標示出來。據《美聯社》報導,儘管美國白宮痛批中國的要求「歐威爾式」的謬論,呼籲停止威脅和脅迫美國的航空公司和公民,但仍有業者持續跟進,配合中國當局的要求,目前包含加拿大航空(Air Canada)、英國航空(British Airways)、瑞士航空(Swissair)、馬來西亞航空(Malaysia Airlines)、俄羅斯航空(Aeroflot)、芬蘭航空(Finnair)和德國的漢莎航空(Lufthansa)等20家業者,都已配合中國當局的要求,將台灣列為中國的一部分。這些航空公司不是把台北桃園等機場後直接加註「中國」(CN),就是直接標上「中國台灣」(Taiwan,China),俄羅斯航空甚至在官網上的列表中只有「中國」,台北、桃園直接隸屬於中國選項底下。隨著中國最後通牒期限即將屆滿,但仍有多家航空力抗中國壓力,未將台灣擅改為中國一部分,包括美國主要航空公司聯合航空(United Airlines)、美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta)和夏威夷航空(Hawaiian Airlines)。另外全日空、日本航空、大韓航空、泰國國際航空(Thai Airways)、新加坡航空(Singapore Airlines)、澳洲航空(Qantas Airways)、印度航空(Air India)、阿聯酋航空(Emirates)、卡達航空(Qatar Airways)、法國航空(Air France)、土耳其航空(Turkish Airlines)也都沒配合中國要求。美國幾家航空公司及澳航僅表示已收到中國民航局來函,目前「正在評估中」,但拒絕進一步評論,有中國航空專家揚言,對於逾期未改的外國航空公司,中國可以對他們在中國的航權有所限制,或直接下架其在中國的APP訂票系統等。


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